Hər iki yanacağın mənşəyi qatı, tünd rəngli xam neft kütləsidir. Xam neftin tərkibində təxmini olaraq 500-ə yaxın maddə var. Xam neft saf halda enerji tələbatını ödəyə bilməz. Bunun üçün neftin müxtəlif fraksiyalarda emalı mühüm əhəmiyyət kəsb edir. Kreqin və reforminq prosesindən sonra tərkibindəki karbon atomları parçalanaraq müxtəlif növ yanacaqlar əmələ gətirir.

Bu yanacaqlar da öz xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq müxtəlif sahələrdə tətbiqi üçün təsnif olunur.

Uzun zəncirli karbonların əmələ gətirdiyi maddələr əsasında – dizel yanacağı sintez olunur.
Qısa zəncirli karbonların əmələ gətirdiyi maddələrdən isə benzin yanacaqlar əmələ gətirir. 

Deməli benzin və dizel yanacağının əsas fərqi tərkibindəki karbon atomlarının əmələ gətirdiyi zəncirin uzunluğudur. Zəncirlərin qısa olması yanacağın tez alışmasını təmin edən mühüm amildir. Buna görə də dizelin tərkibindəki molekulların zəncirləri uzun olduğuna görə gec alışır. Lakin benzin tərkibli molekulların isə zənciri qısa olduğuna görə yüksək alışqanlığa malikdir. 

Dizel yanacaqlarından istifadə olunan texnikalar səsli işləyir. Benzində isə nisbətən səs az olur. Dizel yanacaqlardan istifadə daha qənaətli texnalogiyadır.

1 litr Dizel 1 litr benzindən ağırdır. Buda yüksək qənaətə səbəb olur. 

Ekoloji cəhətdən isə Benzin Dizele nisbətən daha təmizdir və atmosfore karbon qazlarını az buraxır. Məsələn: 7.6 litr dizel 10 litr benzin qədər karbon qazı atmosfere buraxır.